SF-1复合衬套

来源：[!--befrom--]    作者：admin    发布时间：2015-07-30 09:57:27    浏览量：

   SF-1复合衬套以优质低碳钢为基板，中间烧结球形多孔铜粉层，表面扎制以PTFE 为主的耐磨润滑材料作为轴承工作层，这种材料具有优异的机械承载能力，中间铜粉层不但可以及时传递轴承运行过程中产生的热量，同时也提高了塑料层与基板的结合强度。PTFE 设计适用于完全干摩擦状态，并根据润滑情况、摩擦系数和耐久性要求开发了多种材料。

   SF-1复合衬套广泛应用于各种机械的滑动部位，如印刷机、升降机、纺织机、烟草机、健身器、液压搬运车、微电机、电磁阀、汽车、摩托车与农林机械等。

   SF-1复合衬套优点综述滑动无油衬套SF-1复合衬套SF-1化学成分：锡：7.3%~8.7% 锌：2.3%~3.7% 磷：0.05%~0.3% 铜：其余材料特性：主要用作粉末冶金含油轴承、轴套及金刚石锯片、塑料工业。 适用于含油轴承，滑动轴承，高转速轴承，高耐磨结构件，复合材料过滤器。金属 > 铁 > 低碳C0.05~0.1)%化学成分：含碳量为0.06％～0.28％，含锰量为0.25％～1％，含磷量不超过0.04％，含硫量不超过0.05％，其余为铁。材料特性：其强度和硬度较低，塑性和韧性较好，具有良好的焊接性。

   优缺点润滑能力强、耐磨性能好、保持油膜清晰、保护对磨轴表面不受磨损。尺寸减震器自润滑轴承系列测量方式：外尺寸：D（公差）×L（公差） 内尺寸：d（公差） 壁厚：T（公差） 显示格式：D（公差）×L（公差） d（公差） T（公差）例：8.00(+0.055/+0.025)×6.00(-0.4) 6.00(+0.055/-0.010)。

   应用特点 适用于无油情况下工作。静动摩擦系数接近，能防止“爬动”现象产生。使用温度范围宽，可在-195°C～+270°C温度范围内工作。耐磨性能好，摩擦系数小，使用寿命长。耐腐蚀性好，可以在各种腐蚀性介质(包括液体和气体)中工作。机械强度高，可以承受较大的稳定载荷和动载荷。能使机械减少振动，降低噪音，改善工作环境。

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